THINKCAR THINKSCAN PLUS S7 Diagnostic Scanneur Support 7 Systèmes Diagnostic, Full OBD2 Fonctions, Choose Any 5 Functions from 28 Reset Services

THINKCAR THINKSCAN PLUS S7 Diagnostic Scanneur Support 7 Systèmes Diagnostic, Full OBD2 Fonctions, Choisissez 5 fonctions parmi les 28 services de réinitialisation
 

Diagnostic de 7 systèmes (ABS, SRS, ECM, TCM, BCM, AC, IC) gratuit à vie
Choix gratuit de 5 fonctions de réinitialisation parmi 28 disponibles
Fonctions OBD2 complètes gratuites à vie
Compatible avec plus de 94 marques de véhicules ; mises à jour gratuites à vie
Plug & Play, support intégré et écran tactile de 5 pouces

 

Pourquoi choisir le ThinkScan Plus S7 ?

Diagnostic de 7 systèmes (ECM/TCM/ABS/SRS/BCM/AC/IC) inclus à vie
Choix de 5 fonctions de réinitialisation parmi 28 disponibles, incluses à vie
Prise en charge complète des fonctions de diagnostic OBD2
Aucun frais d'abonnement pour les mises à jour de l'appareil
Large couverture du parc automobile : compatible avec jusqu'à 94 grands constructeurs, avec ajout régulier de nouveaux modèles
Prise en charge de 10 langues : anglais, français, allemand, italien, espagnol, portugais, japonais, russe, polonais et turc
Prise en charge de la fonction AutoAuth pour la passerelle de sécurité FCA (SGW) (nécessite l'achat d'un compte FCA SGWA)

 

 

Diagnostic ECM (Module de commande du moteur) : identifiez rapidement la cause d'un problème lié au système moteur et éteignez le voyant d'alerte. L'outil récupère les codes actuels, permanents et en attente du système moteur ; il affiche également des données étendues essentielles conformes à la norme OBD2 (carburant, émissions, etc.) ainsi que d'autres paramètres spécifiques au constructeur en temps réel.
Diagnostic ABS (Système de freinage antiblocage) : lisez et effacez les codes de défaut ABS pour éteindre le voyant d'alerte. La récupération des codes ABS permet d'optimiser le freinage pour le rendre plus fluide et plus sûr. L'outil fournit des flux de données ABS en temps réel, permettant à l'utilisateur de surveiller et de diagnostiquer les composants critiques du système afin de garantir l'efficacité et la complétude des réparations.
Diagnostic SRS (Système de retenue supplémentaire) : ce système de sécurité comprend des capteurs de choc, un module de commande et les airbags eux-mêmes ; le scanner ThinkScan Plus S7 peut analyser tous les paramètres électroniques pour vérifier l'état de fonctionnement du système.
Diagnostic TCM (Module de commande de la transmission) : certains problèmes, tels que des accessoires électroniques défaillants ou un calculateur de transmission endommagé, peuvent provoquer le clignotement du voyant de transmission. Le scanner ThinkScan Plus S7 vous aide à effectuer une analyse rapide de votre véhicule, à lire facilement les codes de défaut et à éteindre le voyant d'alerte en quelques minutes une fois la réparation effectuée.
Diagnostic BCM (Module de commande de la carrosserie) : le BCM communique avec les autres modules du véhicule pour gérer des fonctions telles que l'éclairage, les vitres électriques, le verrouillage des portes et les systèmes de sécurité. Des dysfonctionnements dans ce système peuvent entraîner une réaction en chaîne causant des dommages importants au véhicule ; il est donc crucial de veiller à son bon état de fonctionnement.
Diagnostic du système de climatisation (AC) : diagnostiquez les dispositifs de refroidissement, de chauffage, de ventilation et de purification de l'air de l'habitacle. Assurez un environnement confortable dans le véhicule, réduisez la fatigue du conducteur et améliorez la sécurité de conduite.
Diagnostic du système IC (Combiné d'instruments) : le tableau de bord reflète l'état de fonctionnement des différents systèmes du véhicule : indicateur de niveau de carburant, témoin de liquide de lave-glace, témoin de papillon électronique, témoins de feux antibrouillard (avant et arrière) et voyants d'alerte.

 

5 Fonction de réinitialisation pour une utilisation durable et une mise à jour
 

Le ThinkScan Plus S7 prend en charge 5 fonctions de réinitialisation (au choix parmi 28 disponibles), avec utilisation et mises à jour gratuites à vie.
Réinitialisation du voyant de vidange (Oil Lamp) : permet de réinitialiser le voyant d'entretien ou le rappel de vidange après avoir effectué le changement d'huile du véhicule.
Réinitialisation du frein de stationnement électronique (EPB) : permet de réinitialiser le système EPB après une opération de maintenance ou de réparation du système de freinage. Cela garantit que le système EPB est correctement calibré et fonctionne normalement.
Service batterie (BAT) : généralement utilisé pour effacer les codes défaut liés au système de batterie ou pour réinitialiser le système après le remplacement de la batterie. Il contribue à assurer le bon fonctionnement et les performances optimales de la batterie du véhicule.
Réinitialisation du filtre à particules (DPF) : permet de régénérer ou de réinitialiser le système DPF sur les véhicules équipés d'un filtre à particules diesel. Cette fonction aide à éliminer la suie ou les cendres accumulées dans le filtre et à rétablir son bon fonctionnement.
Réinitialisation du capteur d'angle de braquage (SAS) : permet de recalibrer le capteur d'angle de braquage, une étape essentielle au bon fonctionnement de divers systèmes de sécurité tels que le contrôle de stabilité et l'alerte de franchissement de ligne.

Service de réinitialisation du TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) : permet de réinitialiser le système TPMS du véhicule, ce qui est utile lors du remplacement ou de la permutation des pneus.
Service de réinitialisation de l'antidémarrage (IMMO) : réinitialise le système d'antidémarrage et permet la reprogrammation ou la synchronisation des clés ; cette fonction sert principalement à désactiver les clés perdues et à programmer une nouvelle télécommande de remplacement.
Service de purge de l'ABS : permet d'évacuer l'air du système de freinage. Assure une circulation fluide du liquide de frein dans tout le circuit, élimine les bulles d'air et améliore l'efficacité ainsi que la stabilité du freinage.
Service de réinitialisation du toit ouvrant : une réinitialisation est nécessaire en cas de problème de communication ou de changement au niveau du boîtier de commande du toit ouvrant.
Service de réinitialisation de la suspension : permet de recalibrer ou de réinitialiser les composants de la suspension (tels que la suspension pneumatique ou les amortisseurs électroniques) à leurs paramètres d'origine, garantissant ainsi un fonctionnement correct et optimal du système.
Réinitialisation de la boîte de vitesses (transmission) : procédure de réinitialisation des paramètres adaptatifs de la transmission. Démarrez le véhicule et conduisez-le. Une fois cette procédure effectuée, le calculateur moteur (ECU) et le calculateur de transmission (TCU) collaborent pour apprendre votre style de conduite en analysant vos habitudes au volant. Après avoir suivi cette méthode de programmation du TCU/ECU, conduisez le véhicule.
Réinitialisation des phares AFS (système d'éclairage avant adaptatif) : le système AFS (utilisé de nuit avec les phares bi-xénon) permet aux phares de pivoter latéralement ; une réinitialisation peut être nécessaire si les phares restent orientés droit devant sans pivoter lors des mouvements du volant.
Codage des injecteurs : des fuites ou une défaillance de certains injecteurs peuvent passer inaperçues, même lorsqu'un injecteur est désactivé. Par ailleurs, d'autres problèmes liés au système d'allumage ou aux composants mécaniques peuvent ne pas entraîner de baisse du régime moteur lors de la coupure d'un injecteur.

Adaptation du papillon des gaz : Le boîtier papillon est un conduit contenant un volet pivotant (papillon) qui régule la quantité d'air entrant dans le moteur. Sur un véhicule à injection électronique, un capteur de position du papillon et un débitmètre d'air transmettent des informations au calculateur, qui commande alors l'injection de la quantité de carburant appropriée. Une réinitialisation de l'apprentissage de la position du capteur de papillon est nécessaire après une effacement de mémoire ou une réparation.
Apprentissage de la cible de vilebrequin (Gear Learning) : L'outil de diagnostic surveille les signaux du capteur de position d'arbre à cames pour vérifier si toutes les conditions sont réunies pour poursuivre la procédure moteur tournant.
Réinitialisation EGR : Réduit les émissions d'oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement et améliore la consommation de carburant à charge partielle.
Réinitialisation du rapport air/carburant (A/F) : Cette fonction permet de définir ou d'apprendre les paramètres du rapport air/carburant.
Réinitialisation AdBlue (système de post-traitement des gaz d'échappement diesel) : Une opération de réinitialisation du système d'urée est nécessaire après le remplacement ou le remplissage du liquide de post-traitement (urée automobile).
Réinitialisation airbag : Cette fonction réinitialise les données du système d'airbag pour effacer le témoin de défaut de collision.
Purge du liquide de refroidissement : Utilisez cette fonction pour activer la pompe à eau électronique avant de purger le circuit de refroidissement.
Apprentissage de la boîte de vitesses automatique (AT) : Cette fonction permet de finaliser l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses afin d'améliorer la qualité du passage des rapports. Le démontage ou la réparation de la boîte de vitesses (ou une coupure de l'alimentation de la batterie) peut entraîner des retards de passage ou des à-coups. Dans ce cas, cette fonction est nécessaire pour permettre à la boîte de vitesses de s'adapter automatiquement aux conditions de conduite et d'assurer des passages de rapports plus fluides et confortables.
Changement de langue : Cette fonction permet de modifier la langue du système sur la console centrale du véhicule.
Réinitialisation du capteur NOx : Le capteur NOx mesure la teneur en oxydes d'azote (NOx) dans les gaz d'échappement du moteur. Si le défaut NOx est réinitialisé et que le catalyseur NOx est remplacé, il est nécessaire de réinitialiser la valeur d'apprentissage du catalyseur mémorisée dans le calculateur moteur (ECU).

Réinitialisation de l'odomètre (ODO) : Cette opération consiste à copier, écrire ou réécrire la valeur kilométrique dans la puce de l'odomètre à l'aide d'un outil de diagnostic automobile et d'un câble de données, afin que l'odomètre affiche le kilométrage réel. Elle est généralement nécessaire après une intervention de maintenance lorsque le kilométrage affiché est erroné en raison d'une défaillance du capteur de vitesse ou de l'odomètre lui-même.
Réinitialisation du système Stop/Start : Cette fonction permet d'activer ou de désactiver le système d'arrêt-démarrage automatique en modifiant les paramètres cachés de l'ECU (sous réserve que le véhicule dispose de cette fonction cachée et que le matériel le prenne en charge).
Calibrage des sièges : Cette fonction est utilisée pour appairer les sièges à mémoire après leur remplacement ou leur réparation.
Mode transport : Afin de réduire la consommation d'énergie, certaines fonctions peuvent être désactivées (limitation de la vitesse du véhicule, désactivation de la détection d'ouverture des portes, désactivation de la télécommande, etc.). Il est alors nécessaire de désactiver le mode transport pour rétablir le fonctionnement normal du véhicule.
Calibrage des vitres : Cette fonction permet d'appairer les vitres des portières afin de restaurer la mémoire initiale de l'ECU et de rétablir la fonction de montée et de descente automatique des vitres électriques.
 

Fonctions de diagnostic OBDII complètes

Lecture rapide d'une large gamme de codes (actuels, en attente et permanents) du système OBD
Effacement efficace des codes de défaut détectés et extinction du voyant moteur (Check Engine Light)
Visualisation graphique des données en temps réel provenant des modules de commande du véhicule pour une analyse aisée
Affichage des paramètres de fonctionnement du véhicule au moment de la détection d'un code de défaut (DTC)
Lecture de l'état de préparation (I/M Readiness) en vue du contrôle de conformité des émissions
Exécution du test de la sonde lambda (O2) pour vérifier l'efficacité énergétique et les émissions du véhicule
Lecture des résultats des tests de surveillance embarqués pour des composants ou systèmes spécifiques
Exécution de tests de composants, notamment un test d'étanchéité du système EVAP du véhicule
Récupération complète des informations du véhicule (VIN, CIN et CVN)
Bibliothèque intégrée de recherche de codes DTC avec analyse des causes

Prend en charge une couverture de plus de 94 véhicules dans le monde entier.

Les modèles américains sont pris en charge à partir de 1996, les modèles européens à partir de 2000 et les modèles asiatiques à partir de 2006 ; toutefois, les poids lourds en 24 V ne sont pas pris en charge. Pour les modèles américains —— FORD, LINCOLN, GM, BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, DODGE, JEEP, HM
Pour les modèles européens —— BENZ, SMART, SPRINTER, BMW, VW, SKODA, AUDI, OPEL, LAMBORGHINI, PORSCHE, MAYBACH, EURO FORD, LANDROVER, DR, BENTLEY, Rolls-Royce, ROVER, MINI, VAUXHALL, FERRARI, FIAT, Abarth, LANCIA, Alfa Romeo, Maserati, BUGATTI, PEUGEOT CITROËN, RENAULT, SAAB, VOLVO, Dacia, SEAT
Pour les marques malaisiennes —— PERODUA, PROTON
Pour les marques iraniennes —— IKCO, MVM, SAIPA
Pour les marques australiennes —— Austford, Holden
Pour les marques indiennes —— TATA, MARUTI, MAHINDRA, HM (Inde)
Pour les marques russes —— GAZ, VAZ
Pour les marques brésiliennes —— FIAT, GM
Pour les marques asiatiques —— SAMSUNG, DAEWOO, SSANGYONG, HYUNDAI, KIA, HONDA, Acura, TOYOTA, SCION, LEXUS, MAZDA, NISSAN, Infiniti, JP ISUZU, TL ISUZU, DAIHATSU, SUZUKI, MITSUBISHI, SUBARU, CHANGCHENG, HUACHEN, ZHONGXING, JAC, CHERY, ISUZU, JINLONG, CHANGAN, LIUWEI, XINKAI, ZHONGSHUN, HAOQING, HAFEI, XIALI, CHANGHE ZHONGTAI, Kowloon, Brilliance, LIFAN, WEILI, FLYER, SSANGYONG, JIAO, LUXGEN, BYD, HERY, ZOTYE, etc.

 

Lecture automatique du VIN
Diagnostiquez rapidement et précisément l'état du véhicule.

Affichage graphique et lecture des flux de données en temps réel (4 en 1)
Vous pouvez sélectionner les flux de données souhaités — tels que la correction de richesse à court/long terme, la vitesse du véhicule, la tension de sortie de la sonde lambda, le régime moteur, etc. — pour les visualiser en temps réel.

 

Partage et impression via QR code + Port USB-C
Contrairement à la plupart des produits OBDII du marché, le scanner ThinkScan Plus S7 permet de scanner un QR code pour partager ou imprimer le rapport de diagnostic. Vous pouvez également connecter l'appareil à un ordinateur via un câble USB-C pour exporter les données de votre choix ; c'est une solution rapide et pratique, parfaitement adaptée aux standards actuels. Enfin, l'appareil offre une fonction de lecture semi-automatique du VIN (numéro de châssis) à tout moment, tout en proposant également un mode de diagnostic manuel.
 

Capture d'écran, enregistrement d'écran et mise à jour Wi-Fi en un clic (gratuite)
Nous offrons également deux avantages majeurs : une fois les fonctions de capture et d'enregistrement d'écran activées dans les paramètres, vous pouvez effectuer ces opérations et retrouver vos fichiers dans les sections « Album photo » et « Enregistreur d'écran » du menu « Paramètres ». De plus, vous bénéficiez d'une mise à jour Wi-Fi en un clic et d'une gratuité à vie.

 

 

Taille de l'écran : 5 pouces / TFT (IPS)
Connexion : Wi-Fi / Bluetooth
Dimensions hors tout : 210 mm x 140 mm x 25 mm
Capacité de la batterie : 600 mAh / 3,8 V
Garantie : 12 mois

 

 

1pc x Thinkscan Plus S7
1pc x Dongle de diagnostic
1pc x Câble de charge