EU Livraison GODIAG GT107+ DSG Plus Gearbox Data Adaptateur Pour DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW
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Description du produit
GODIAG GT107+ DSG Plus Gearbox Data Adaptateur Pour DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW
L'adaptateur de données de boîte de vitesses GODIAG GT107 + DSG plus est un adaptateur de connexion de boîte de vitesses DSG. Les ingénieurs de maintenance de la boîte de vitesses DSG peuvent cloner, diagnostiquer et réparer l'ECU de la boîte de vitesses DSG et peuvent également lire, écrire et ajuster les données de l'ECU de la boîte de vitesses DSG via PCMFlash, PCMTuner et Kessv2, etc.
Cet adaptateur a une sélection automatique et manuelle pour le logiciel PCMFlash. Pour la lecture et l'écriture de données, vous pouvez choisir "Auto", et pour le diagnostic, vous pouvez choisir "Manuel". Pour les autres logiciels kessv2, DQ200, DQ250, DQ500, vous pouvez également choisir "Manuel".
De plus, avec l'alimentation de la batterie de la voiture, l'adaptateur peut lire et écrire directement les données de la boîte de vitesses DSG et vous pouvez clairement vérifier l'état de la communication pendant le processus de lecture et d'écriture des données.
Caractéristique:
Caractéristique:
1. L'adaptateur est adapté pour connecter les calculateurs de boîte de vitesses de la série VAG, prenant en charge les calculateurs de boîte de vitesses DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, Benz, BMW...
2. Affichage de la tension : l'utilisateur peut connaître la tension de fonctionnement actuelle de l'ECU de la boîte de vitesses. S'il y a un court-circuit ou un mauvais câblage, la tension chutera considérablement, ce qui peut être utilisé pour juger du problème.
3. L'affichage actuel peut afficher le courant de travail actuel de l'ECU de la boîte de vitesses, qui est utilisé pour juger de l'état de fonctionnement de l'ECU de la boîte de vitesses.
4. L'indicateur de communication peut afficher l'état actuel de la communication CANbus K-Line.
5. Interrupteur d'alimentation manuel et automatique, interrupteur 120 ohms. Il existe un câble de mode de démarrage (cavalier de conversion universel de boîte de vitesses DB9 DSG) et une sonde.
6. Interface de connexion DB9 plaquée or détachable, les utilisateurs peuvent créer eux-mêmes des ports de connexion professionnels pour réaliser le développement de bricolage.
7. Équipé d'un cordon d'alimentation doté de clips de batterie. Les utilisateurs peuvent tirer de l'énergie de la batterie du véhicule.
2. Affichage de la tension : l'utilisateur peut connaître la tension de fonctionnement actuelle de l'ECU de la boîte de vitesses. S'il y a un court-circuit ou un mauvais câblage, la tension chutera considérablement, ce qui peut être utilisé pour juger du problème.
3. L'affichage actuel peut afficher le courant de travail actuel de l'ECU de la boîte de vitesses, qui est utilisé pour juger de l'état de fonctionnement de l'ECU de la boîte de vitesses.
4. L'indicateur de communication peut afficher l'état actuel de la communication CANbus K-Line.
5. Interrupteur d'alimentation manuel et automatique, interrupteur 120 ohms. Il existe un câble de mode de démarrage (cavalier de conversion universel de boîte de vitesses DB9 DSG) et une sonde.
6. Interface de connexion DB9 plaquée or détachable, les utilisateurs peuvent créer eux-mêmes des ports de connexion professionnels pour réaliser le développement de bricolage.
7. Équipé d'un cordon d'alimentation doté de clips de batterie. Les utilisateurs peuvent tirer de l'énergie de la batterie du véhicule.
Schéma de connexion et fonctionnement:
Utilisé avec PCMtuner：
Opération facile:
1. Connectez le Godiag GT107 + à l'ECU de la boîte de vitesses conformément à la définition du câblage de l'ECU de la boîte de vitesses. Pour VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, pour Renault DC0/DC4, Gen2, pour Honda LUK UDCT.
2. Connectez l'alimentation cc 12V 2A. (Les boutons de fonction doivent être affichés avant de brancher l'alimentation.)
3. Le contacteur d'allumage analogique GODIAG GT107 + est en mode "automatique" si le contacteur d'allumage n'est pas enfoncé, les données de tension et de courant de l'adaptateur affichent 0V 0A, et il est en mode "manuel", si le contacteur d'allumage est enfoncé, l'adaptateur affiche la tension de fonctionnement actuelle de l'alimentation et le courant de fonctionnement actuel de l'ECU de boîte de vitesses. (Remarque : veuillez sélectionner le mode d'allumage analogique « automatique » ou « manuel », selon le mode requis par l'appareil pour la lecture et l'écriture des données, )
4. Connectez PCMFlash, PCMTuner, J2534passthru.
5. Effectuez des opérations de lecture et d'écriture de données.
2. Connectez l'alimentation cc 12V 2A. (Les boutons de fonction doivent être affichés avant de brancher l'alimentation.)
3. Le contacteur d'allumage analogique GODIAG GT107 + est en mode "automatique" si le contacteur d'allumage n'est pas enfoncé, les données de tension et de courant de l'adaptateur affichent 0V 0A, et il est en mode "manuel", si le contacteur d'allumage est enfoncé, l'adaptateur affiche la tension de fonctionnement actuelle de l'alimentation et le courant de fonctionnement actuel de l'ECU de boîte de vitesses. (Remarque : veuillez sélectionner le mode d'allumage analogique « automatique » ou « manuel », selon le mode requis par l'appareil pour la lecture et l'écriture des données, )
4. Connectez PCMFlash, PCMTuner, J2534passthru.
5. Effectuez des opérations de lecture et d'écriture de données.
Utilisé sur la voiture:
Opération facile:
1. Selon la définition de câblage de l'ECU de boîte de vitesses, connectez Godiag GT107 + à l'ECU de boîte de vitesses. Pour VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, pour Renault DC0/DC4, Gen2, pour Honda LUK UDCT.
2. Connectez l'alimentation cc 12V 2A. (Les boutons de fonction doivent être affichés avant de brancher l'alimentation.)
3. Le contacteur d'allumage analogique GODIAG GT107 + est en mode "automatique" si le contacteur d'allumage n'est pas enfoncé, les données de tension et de courant de l'adaptateur affichent 0V 0A, et il est en mode "manuel", si le contacteur d'allumage est enfoncé, l'adaptateur affiche la tension de fonctionnement actuelle de l'alimentation et le courant de fonctionnement actuel de l'ECU de boîte de vitesses. (Remarque : veuillez sélectionner le mode d'allumage analogique « automatique » ou « manuel », selon le mode requis par l'appareil pour la lecture et l'écriture des données, )
4. Connectez PCMFlash, PCMTuner, J2534passthru.
5. Effectuez des opérations de lecture et d'écriture de données.
2. Connectez l'alimentation cc 12V 2A. (Les boutons de fonction doivent être affichés avant de brancher l'alimentation.)
3. Le contacteur d'allumage analogique GODIAG GT107 + est en mode "automatique" si le contacteur d'allumage n'est pas enfoncé, les données de tension et de courant de l'adaptateur affichent 0V 0A, et il est en mode "manuel", si le contacteur d'allumage est enfoncé, l'adaptateur affiche la tension de fonctionnement actuelle de l'alimentation et le courant de fonctionnement actuel de l'ECU de boîte de vitesses. (Remarque : veuillez sélectionner le mode d'allumage analogique « automatique » ou « manuel », selon le mode requis par l'appareil pour la lecture et l'écriture des données, )
4. Connectez PCMFlash, PCMTuner, J2534passthru.
5. Effectuez des opérations de lecture et d'écriture de données.
Utilisé avec KESSV DQ200, DQ250, DQ500:
Opération facile:
1. Connectez le Godiag GT107 + à l'ECU de la boîte de vitesses conformément à la définition du câblage de l'ECU de la boîte de vitesses. Pour VAG DQ250, DQ200, VL381, VL300, DQ500, DL501, pour Renault, DC0/DC4, Gen2, pour Honda LUK UDCT, Benz, BMW, boîte de vitesses ECU.
2. Connectez l'alimentation cc 12V 2A. (Les boutons de fonction doivent être affichés avant de brancher l'alimentation.)
3. Le commutateur d'allumage analogique GODIAG GT107 + est en mode "manuel" si le commutateur d'allumage est enfoncé, l'adaptateur affiche la tension de fonctionnement actuelle de l'alimentation et le courant de fonctionnement actuel de l'ECU de boîte de vitesses.
4. Connectez le dispositif de lecture et d'écriture de données OBD2 ou le dispositif de diagnostic.
5. Effectuez des opérations de lecture, d'écriture ou de diagnostic des données de l'ECU de la boîte de vitesses.
2. Connectez l'alimentation cc 12V 2A. (Les boutons de fonction doivent être affichés avant de brancher l'alimentation.)
3. Le commutateur d'allumage analogique GODIAG GT107 + est en mode "manuel" si le commutateur d'allumage est enfoncé, l'adaptateur affiche la tension de fonctionnement actuelle de l'alimentation et le courant de fonctionnement actuel de l'ECU de boîte de vitesses.
4. Connectez le dispositif de lecture et d'écriture de données OBD2 ou le dispositif de diagnostic.
5. Effectuez des opérations de lecture, d'écriture ou de diagnostic des données de l'ECU de la boîte de vitesses.
Package:
1pc x Godiag GT107 + ECU Prog AD
1pc x Cavalier de conversion universel pour boîte de vitesses DB9 DSG
1pc x Cordon d'alimentation avec clips de batterie
1pc x Probe
1pc x Adaptateur d'alimentation CC (femelle 5,5 * 2,1 mm vers mâle 5,5 * 2,5 mm)
1pc x Manuel
1pc x Cavalier de conversion universel pour boîte de vitesses DB9 DSG
1pc x Cordon d'alimentation avec clips de batterie
1pc x Probe
1pc x Adaptateur d'alimentation CC (femelle 5,5 * 2,1 mm vers mâle 5,5 * 2,5 mm)
1pc x Manuel
Colis sera envoyé à l'adresse enregistrée sur paypal uniquement
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Quel est le sens de QC marque sur produit?
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