Autel MaxiTPMS TBE200 Testeur De Freins à Disque Laser 2 en 1
Autel Maxi TPMS TBE200 est un testeur laser 2 en 1 de profondeur de bande de roulement et d'usure des disques de frein, qui peut fournir aux utilisateurs une mesure d'usure rapide et précise (précision de 0,1 mm). Il dispose d'un écran tactile super rétine AMOLED de 1,65 pouces, d'un appareil photo macro de 1 mégapixel et d'un appareil photo zoom de 8 mégapixels pour afficher la courbe des données de mesure en temps réel. La double caméra TBE200 permet aux utilisateurs d'enregistrer l'usure et les dommages des pneus et de scanner le numéro d'identification du pneu (TIN).
Autel Maxi TPMS TBE200 a des fonctions de numérisation DOT, d'avis d'expiration de pneu, de recherche de rappel de pneu, de prise de photos de l'usure et des dommages des pneus, etc. mesure, il prend en charge presque tous les types de pneus, rapport de test complet (besoin de travailler avec ITS600E).
MaxiTPMS TBE200 Caractéristiques:
1. TESTEURS DE PROFONDEUR DE BANDE DE ROULEMENT ET D'USURE DES DISQUES DE FREIN: Pourquoi choisir TBE200? Autel MaxiTPMS TBE200 n'est pas seulement un inspecteur laser avec une précision de mesure de 0,1 mm, mais peut également afficher les mesures sous forme graphique. Il est pratique pour les techniciens et les ouvriers des ateliers de réparation de mesurer la profondeur de la bande de roulement/l'usure des disques de frein sans retirer les roues. TBE200 fournit 4 résultats possibles (Gris, Vert, Jaune, Rouge) sont représentés aux degrés d'usure/état d'usure des pneus, il offre une analyse précise pour assurer votre sécurité de conduite.
2. ANALYSE DE LA SANTÉ DES PNEUS EN TEMPS RÉEL: Le lecteur de profondeur de bande de roulement Autel TBE200 fournit une analyse de l'usure et affiche les courbes de données de mesure en temps réel et des conseils de service sur son écran tactile AMOLED super Retina haute résolution de 1,65 pouces. L'écran graphique en couleur illustre l'usure et fournit des conseils d'entretien, y compris le remplacement des pneus et des disques de frein, la permutation des pneus et l'alignement des 4 roues. L'ajout d'un scan DOT, d'un avis d'expiration des pneus et de fonctions de recherche de rappel de pneus vous aide à obtenir les données des pneus plus facilement.
3. AMÉLIORATION DU TBE200 AVEC L'ITS600E: Le TBE200 offrira des performances optimales lorsqu'il est associé à l'outil TPMS ITS600E (vendu séparément). Lorsqu'il est utilisé avec l'ITS600E, le TBE200 tirera parti de l'écran plus grand de l'ITS600E pour collecter des informations sur la bande de roulement des pneus et l'usure des disques de frein, les combinera avec les informations TPMS de l'ITS600E pour produire des rapports complets sur l'état du véhicule qui incluent des informations détaillées pour les deux zones de service. Ces rapports peuvent être imprimés et présentés ou conservés comme dossiers pour le réparateur.
4. LARGE COUVERTURE DU VÉHICULE ET GARANTIE D'UN AN: L'outil Autel TBE200 TMPS prend non seulement en charge 99 % des véhicules, y compris les voitures de tourisme, les véhicules tout-terrain et les véhicules utilitaires, mais est également compatible avec presque tous les types de pneus (Goodyear, Continental, Bridgestone, Dunlop, etc.) sur le marché. TBE200 est livré avec une garantie d'un an et des achats 100% sans risque. TBE200 sera votre meilleur choix !
Fonctions:
Profondeur de la bande de roulement des pneus
Grâce à la technologie laser, l'application de bande de roulement des pneus analyse l'usure des pneus des véhicules sans démonter les pneus. Placez l'outil sur le pneu et l'outil projette un faisceau laser. La mesure d'usure est ensuite envoyée à l'écran d'affichage avec une précision de 0,1 mm. Les mesures sont également affichées graphiquement. L'application Tire Tread fournit deux types de vérifications : « Toutes les bandes de roulement » et « Unique ». Lors de l'utilisation de cette application, un message s'affichera pour inviter les utilisateurs à choisir entre le mode actuel et le mode alternatif.
Vérification du disque de frein
Cette fonction permet de mesurer l'usure de la surface du rotor de frein. Placez la pointe magnétique de l'outil sur le rotor à 90 degrés afin que le laser s'étende du moyeu et du bord du disque. Glisser vers la gauche affichera les informations pour chaque rotor de frein. Si le chiffre 0.1 s'affiche à l'écran, il se réfère à la quantité d'usure de surface sur le rotor de frein. C'est 1/10e de millimètre. Le seuil typique de remplacement est de 1,0 mm de matériau usé de la surface. Ces rotors sont donc en très bon état.
Spécifications:
Utilisation recommandée | Intérieur |
Processeur | 4x ARM Cortex-A35 (1.5 GHz) |
Mémoire | 1GB RAM LPDDR3 & 4GB ROM |
Affichage | Écran tactile capacitif AMOLED de 1,65 pouces avec une résolution de 348 × 442 |
Connectivité | Wi-Fi USB 2.0, Type C |
Caméra | CMOS WXGA, 1 megapixel & 8 megapixel, 30fps |
Sortie audio | Beep |
Batterie et alimentation | Batterie lithium-ion 3,7 V/3000 mAh 18650/charge via une alimentation 5 V AC/DC |
Durée de vie de la batterie testée | Environ 8 heures d'utilisation continue |
BEntrée de charge de la batterie | 5 V/1.5 A |
Consommation d'énergie | 300 mA (AMOLED allumé avec luminosité par défaut) à 3,7 V |
Exploitation temporaire | -10 à 45°C(14 à 113°F) |
Température de stockage | -20 à 60°C (-4 à 140°F) |
Dimensions (L x H x P) | 283.0mm (11.14”) x 39.0 mm (1.54”) x 33.5 mm (1.32”) |
Colis sera envoyé à l'adresse enregistrée sur paypal uniquement
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Quel est le sens de QC marque sur produit?
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