Description du produit
Autel MaxiSys MS909 Diagnostic Scanneur professionnel avec mappage de modules de topologie, programmation et codage de l'ECU J2534, contrôle bidirectionnel, plus de 36 services spéciaux
Le MaxiSys MS909 est équipé d'une tablette tactile de 10 pouces avec système d'exploitation Android 7.0, alimentée par un processeur Octa-core (2,3 GHz Quad + 1,7 GHz Quad), d'une mémoire intégrée de 128 Go pour fournir des conseils de diagnostic et tester les composants afin de confirmer les réparations. Le MS909 est équipé du nouveau MaxiFlash VCI, une combinaison de VCI et d'outil de communication du véhicule offrant des communications Wi-Fi doubles plus rapides entre le véhicule et le réseau. Le MS909 est équipé de caméras avant et arrière et d'une batterie au lithium rechargeable offrant 8 heures d'utilisation continue pour vous assurer d'avoir toujours la puissance nécessaire pour scanner.
Caractéristiques
1. Les mises à jour d'Autel offrent la dernière couverture de niveau OE pour plus de 80 véhicules américains, asiatiques et européens, y compris les supercars
2. Fonctionnalités exceptionnelles de niveau OE, des diagnostics et services OBDII complets au codage et à la programmation avancés de l'ECU
3. Mises à jour automatiques du système et du logiciel avec notifications de messages push en temps réel via Internet
4. Les sessions d'enregistrement de données interactives permettent un contact direct avec le support Autel pour un dépannage de première main des bugs et des erreurs de diagnostic
5. Multitâche unique conçu pour une gestion idéale des opérations d'atelier afin de garder tous les fichiers de données, les informations client et les enregistrements du véhicule bien organisés
6. Le gestionnaire de données basé sur le cloud enregistre les enregistrements des clients et des véhicules, les données du scanner et les notes du technicien
Services de diagnostic complet des systèmes Autel MaxiSys MS909:
Il est impossible d'effectuer un entretien régulier et de routine sur une voiture moderne sans un système de diagnostic. Même les procédures les plus simples nécessitent la participation d'un scanner automatique. C'est pourquoi les ingénieurs d'Autel ont travaillé dessus et les ont rendus aussi conviviaux que possible dans le nouveau MaxiSys MS909. Vous pouvez désormais effectuer facilement des fonctions telles que :
- Réinitialisation d'huile : Réinitialisation du calculateur de vidange d'huile dans le moteur et la transmission automatique
- EPB : Remplacement des plaquettes de frein sur les véhicules équipés d'un frein de stationnement électrique
- SAS : Adaptation du capteur à la position angulaire du volant
- DPF : Régénération du filtre à particules diesel
- Purge des freins : Purge des freins ABS
- IMMO : Désactivez les clés perdues et ajoutez de nouvelles clés. *UNIQUEMENT pour les véhicules équipés de systèmes antivol de faible qualité. Compatible avec GM, Ford, Toyota, Honda et 56 autres marques ou modèles.
- TPMS : enregistrement et réinitialisation de la batterie
- Calibrage des sièges : étalonnage de la mémoire des sièges remplacés ou réparés
- Réinitialisation de l'airbag : réinitialise les données de l'airbag pour effacer l'indicateur de défaut de collision de l'airbag
- Réinitialisation A/F : définition ou apprentissage des paramètres de rapport air/carburant
- Réinitialisation de la boîte de vitesses : aide à compléter l'auto-apprentissage de la boîte de vitesses pour améliorer la qualité du changement de vitesse
- Réinitialisation de la suspension : réglage du capteur de hauteur de carrosserie du véhicule pour l'étalonnage du niveau
- BMS : enregistrement et réinitialisation de la batterie
Fonctions avancées d'Autel MaxiSys MS909:
Programmation d'ECU Autel MaxiSys MS909 Codage d'ECU - Le scanner de diagnostic Autel MS909 est livré avec un dispositif de programmation d'ECU J2534 Câble Ethernet BMW (pour la programmation de codage de la série F), qui est capable de remplacer le logiciel/micrologiciel existant dans les unités de contrôle électronique (ECU), de programmer de nouveaux ECU Benz/BMW et de résoudre les problèmes de conduite contrôlés par logiciel et les problèmes d'émission, de mettre à jour le logiciel informatique du véhicule vers la dernière version.
Remarque : programmation d'ECU uniquement pour BMW/Mercedes Benz
Spécifications
Système opérateur |
Android 7.0 |
Processeur |
Samsung Exynos 8895V octa-core Processor (2.3GHz Quad-core Mongoose + 1.7GHz Quad-core A53) |
Mémoire |
4GB RAM & 128GB On-board Memory |
Afficher |
9.7-inch TFT-LCD with 1536 x 2048 resolution & capacitive touch screen |
Connectivité |
WiFix2 (802.11 a/b/g/n/ac 2x2 MIMO) |
BT v.2.1 + EDR |
GPS |
USB 2.0 (TWO USB HOST Type A, ONE USB mini device) |
HDMI 2.0 |
SD Card (Support up to 256GB) |
Caméra |
Rear: 16 Megapixel, Autofocus with Flashlight |
Front: 5.0 Megapixel |
Sensors |
Gravity Accelerometer, Ambient Light Sensor (ALS) |
Entrée/Sortie audio |
Microphone |
Dual Speakers |
3-Band 3.5 mm stereo/standard headset jac |
Alimentation et batterie |
15000mAH 3.8V lithium-polymer battery |
Charging via 12V AC/DC power supply with the temperature between 0°C and 45°C |
Tension d'entrée |
12V/3A Adapter |
Température de fonctionnement |
0 to 50°C (32 to 122°F) |
Température de stockage |
-20 to 60°C (-4 to 140°F) |
Protocoles |
DoIP, PLC J2497, ISO-15765, SAE-J1939, ISO-14229 UDS, SAE-J2411 Single Wire Can(GMLAN), ISO-11898-2, ISO-11898-3, SAE-J2819 (TP20), TP16, ISO-9141, ISO-14230, SAE-J2610 (Chrysler SCI), UART Echo Byte, SAE-J2809 (Honda Diag-H), SAE-J2740 (GM ALDL), SAE-J1567 (CCD BUS), Ford UBP, Nissan DDL UART with Clock, BMW DS2, BMW DS1, SAE J2819 (VAG KW81), KW82, SAE J1708, SAE-J1850 PWM (Ford SCP), SAE-J1850 VPW (GM Class2) |
Comparaison de produits
Package:
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Email: sales@obd2diy.fr
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Quel est le sens de QC marque sur produit?
1. Le QC marque signifie que ce produit a passé letest de notre ingenieur.
2. Le QC marque signifie que le produit est de notre société.
3. Le QC marque signifie que le produit obtiendra la garantie.