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V-A-G DASH CAN V5.29

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Description du produit

V-A-G DASH CAN V5.29 outil de haute performance couvre jusqu'à la nouvelle génération de tableaux de bord à partir de 2002. V-A-G dash CAN peut travailler pour Golf V, Touran, Passat B6, Jetta, les nouveaux modèles de sécurité, comme Altea II et les nouvelles Skoda.

V-A-G DASH CAN v5.29

Descriptions




V-A-G DASH CAN Installation:

1. installer d'abord la v5.17
2. et ensuite la v5,29

 

Cet outil de haute performance couvre jusqu'à la nouvelle génération de tableaux de bord à partir de 2002.

V-A-G dash CAN V5.29 peut travailler pour Golf V, Touran, Passat B6, Jetta, les nouveaux modèles de sécurité, comme Altea II et les nouvelles Skoda. 
 
V-A-G dash CAN V5.29 a les fonctions suivantes pour VW / Seat / Skoda:
 
* Ré-étalonner ou de corriger le compteur kilométrique 
 
* Ajouter les clés de la voiture, même si vous ne disposez pas de toutes les clés existantes disponibles 
 
* Ne adaptation clé sans 5 minutes de retard sur les nouvelles clés 
 
* Lire le login / code clé secrète (SKC) 
 
* Et plus .....

VW / SEAT / SKODA

Appuyez sur ce bouton pour lire les tableaux de bord VDO de la dernière génération. Un exemple est la Golf Mark V de 2003 à 06.2006. 
 
Certains modèles de Seat et Skoda sont équipées avec des grappes de ce type jusqu'à ce que mon 2009.

PASSAT

Appuyez sur ce bouton pour lire Passat B6. 
 
Dans ces voitures que vous ne pouvez pas obtenir des informations d'immobilisation des groupes d'instruments, puisque l'unité d'immobilisation fait partie du module de commodité.

AUDI A3 (cet appareil lit le kilométrage A3, mais il ne peut pas modifier)

Appuyez sur ce bouton pour lire AUDI A3 tableaux de bord de la marque VDO.

AUDI-A4

Appuyez sur ce bouton pour lire AUDI A4 groupes d'instruments BOSCH RB4.

PHAETON/TOUAREG

Appuyez sur ce bouton pour lire Phaeton et Touareg groupes d'instruments BOSCH RB4.

BOSCH EDC15

Les unités de commande Diesel sont très souvent utilisés depuis 1999. Ces unités couvrent la majeure partie des véhicules diesel à V-A-G. 
 
Seat et Skoda équipés de leurs voitures quelques années plus avec ecu's de ce genre.

BOSCH EDC16

Ces unités de contrôle Diesel sont intégrés dans les voitures depuis 2002. Ils sont les calculateurs les plus fréquemment utilisées dans les voitures diesel de la dernière génération.

ME7.* /MED 9.5

Le type de calculateur moteur BOSCH ME7. * A été utilisé dans les voitures à essence, tels que Golf IV ou Audi TT. Vous pouvez lire les types de ecu's suivantes: ME7.5, ME7.1, ME7.5.1, ME7.1.1. 
 
Le ME7.1.1 de l'écu de la Golf V n'a pas encore été mis en œuvre.

ME7 CHANNELS

Lorsque vous cliquez sur ce bouton, vous atteignez les canaux EEPROM d'adaptation de la BOSCH ME7. * Unité de commande du moteur. Ce sont par exemple la mise à l'échelle SEL et le décalage ralenti.

IMMOBILISER BOXES

Lorsque vous cliquez sur ce bouton, vous pouvez lire le code de connexion des unités simples Immobiliser debout. Avec les boîtes de Audi A4 avec connecteur 12 broches et boîtes de LT. En plus, vous pouvez lire boîtes période 1994-1998, mais seulement quand une clé adaptée est insérée dans la serrure.


 

L'outil de diagnostic de pointe unique de lecture de la mémoire interne de votre tableau de bord. 
 
Vous pouvez afficher le code de connexion, recalibrer le compteur kilométrique et réécrire les données de l'EEPROM en cas de modification d'un instrument 
 
Couvre les modèles 1998-2004 comme:

Golf IV
Passat
Polo 6N
Eurovan T4
Eurovan T5
Skoda
Seat
Audi A3 / A2 / A6
Audi A4 till 2000


Tous ces modèles avec communication via K-line


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